Pec ciëŋ > Pröda̱k Thäntɛr > Auto parts > PaiDianXing Kar Pawɛr Tha̱plai̱:Kar Ca̱rjɛr + Inbɛrtɛr + Pi̱o̱th + Wiriŋ Ɣa̱rnɛth + Brakɛt

PaiDianXing Kar Pawɛr Tha̱plai̱:Kar Ca̱rjɛr + Inbɛrtɛr + Pi̱o̱th + Wiriŋ Ɣa̱rnɛth + Brakɛt

Tukdɛ

Cai̱naa

I̱thtandar Kapaci̱ti̱

487.5Ɣ

Nɔminal Böltɛj

12.8V

Ɣɔperɛtiŋ Böltɛj Rɛnj

10b-14.6b

Kä tin gɔw kä kuak

LiFePO4, gɔaaɛ kä bum
300A max ca̱rji̱/di̱thca̱rji̱
All-in-kɛl kit, mi̱ /ci̱ naath dee ya̱r
I̱thma̱rti̱ ca̱rji̱, thiɛlɛ bɛtteri̱ mi̱ ci̱ wä raar
Kɔmpak tha̱ydh, gua̱a̱th-mi̱ gaŋkɛ
Ga̱ŋ mi̱ thuɔ̱k kɛ kui̱ ga̱ŋ
Cuɛ rɔ lot kɛ pickupni̱ kɛnɛ SUVni̱ ti̱ ŋuan

FOB price:

$2125.89

Ruac kɛ kɔ leave a message

Imeɛl：512865446@qq.com

Whathapp：8613340242397

Vehicle Files

Min nyoth kua̱k:lɛyɛri̱

Makth. Di̱thca̱rji̱ Karɛnt:300A

Dimencini̱:728.5*248*123mm

Detailed description

PARTASTAR LiFePO4 Auxiliary Power System ɛ jɛn min gɔaa ɛlɔ̱ŋ kɛ kui̱ thurbiɛli̱ tin tekɛ ga̱thöl, thurbiɛli̱ tin laa naŋkɛ naath, tin laa ja̱l rɛy duɔ̱p, tin laa lät kɛ thurbil tin tä raar kɛnɛ tin laa lät kɛ mac raar.

Kä kit in thuɔ̱k cuɛ tekɛ: bɛtteri̱ min di̱i̱t, DC‐DC ca̱rjɛr, inbɛrtɛr, pi̱o̱th, wi̱i̱riŋ mi̱ ca lɛy kɛnɛ brakɛtni̱ tin ca la̱th thi̱n.

Kä tin di̱t: /thiɛlɛ mi̱ bɛc mi̱ ca la̱th thi̱n, ca̱rji̱ mi̱ pɛl, ga̱ŋdɛ kɛɛliw kɛnɛ rëpdɛ mi̱ di̱i̱t.

Cuɛ rɔ lot kɛ: Great Wall POER, Pörd Ranger, ITHUZU D‐MAX, Töyota Tundra, Pörd F150 kɛnɛ kɔ̱kiɛn tin te däär & tin di̱t kɛɛliw kɛnɛ SUVni̱.

PARTASTAR LiFePO4 Audhi̱li̱e̱e̱ri̱ Pawɛr Thi̱thtɛm – Ɛn Ɣɔ̱p-Gi̱ri̱d Pawɛr Thɔ̱luciɔn duŋdu

Tired kɛ dak mac rɛy ja̱liɛn raar rɛy duɔ̱p kɛnɛ camping raar? Kä PARTASTAR LiFePO4 Auxiliary Power System ɛ jɛn pöröpɛciɔnal pawɛr thɔ̱luciɔn min ca riali̱kä kɛ kui̱ thurbiɛli̱ tin lät kɛ ga̱th, pi̱kupni̱ kɛnɛ SUVni̱, min no̱o̱ŋ ji̱ buɔ̱m mi̱ cuŋ kä mi̱ gɔaa rɛy ja̱liɛn diaal.

Ɛn thithtɛm ɛmɛ min tä rɛydɛ kɛɛliw laa bëë kɛ thuɔ̱kdɛ kɛɛ bɛtteri̱ in di̱i̱t, DC-DC ca̱rjɛr, inbɛrtɛr, pi̱o̱th, wi̱i̱riŋ ɣarnɛth mi̱ caa lɛy kɛnɛ brakɛtni̱ tin laa la̱thkɛ thi̱n. Jɛn luäkɛinthtɔlaciɔn mi̱ /ci̱ däk pinyɛ thiɛlɛ mi̱ bɛc mi̱ ca riali̱kä, kä jɛn lätdɛ kɛɛl kɛ ti̱ ŋuan ti̱ te däär kɛnɛ tin ci̱ thuɔ̱k kɛɛliw kɛnɛ SUVni̱, cu määni̱ Great Wall Poer, Pörd Ranger, Isuzu D-MAX, Töyota Tundra, Pörd F150 kɛnɛ ti̱ ŋuan kɔ̱kiɛn.

Cua la̱t kɛ premium Gi̱rɛd A LiFePO4 thëlli̱, jɛn luäkɛ ca̱rji̱/di̱thca̱rji̱ mi̱ di̱i̱t kä 300A, kɛ nɔminal böltɛj mi̱ 12.8V kɛnɛ lätdɛ mi̱ di̱i̱t mi̱ 10V-14.6V, mi̱ päär ɛ gɔaa kɛ thi̱thtɛmni̱ elɛkti̱rik thurbiɛli̱. Kä pekdɛ min tɔt (728.5×248×123mm) la gaŋɛ gua̱a̱th mi̱ gɔaa kä cuɛ tekɛ lua̱ŋ mi̱ di̱i̱t kɛ kui̱ parkiŋä air kɔndi̱ciɔnɛri̱, inda̱kciɔn kukɛri̱, pri̱ji̱ni̱ thurbiɛli̱, pöröjɛktɔri̱ kɛnɛ kuak kɔ̱kiɛn. Ji̱n deri nhɔk ni ɣöö bi jiɔm kɔ̱c amäni̱ mi̱ ci̱ enji̱n thuɔ̱k, bɛ ciaaŋdu jakä gɔaa ɛlɔ̱ŋ rɛy kampiŋädu.

Kä thi̱thtɛm ciɛŋni̱ga̱ŋ mi̱ thuɔ̱kkɛ kui̱ kä ɣöö ba överca̱rji̱, öber-di̱thca̱rji̱, öber-tɛmpi̱rɛciɛr kɛnɛ thärki̱o̱t mi̱ ciɛk, luäkɛ jɛ ɛ BMS mi̱ pɛl kɛ kui̱ guäc ta̱a̱dɛ min thuɔ̱k. Kä i̱thma̱rti̱ ca̱rji̱ pa̱ŋciɔn la jakɛ buɔ̱m kä nyɔk kɛ loc thi̱n kärɔa gua̱a̱th in jäl naath kɛ thurbil, la jakɛ buɔ̱m kä bi̱ ben raar ɛ gɔaa kä la riɛk in dee tuɔɔk kä bɛtteri̱ in tä kä i̱thtartɛr woc.

Mi wi̱i̱ rɛy dɔaar kiɛ ja̱liɛn mi̱ thia̱k kɛ ji̱, ɛn PARTASTAR Auxiliary Power System ɛ jɛn ram in la ji̱ luäk kɛ buɔ̱m, min lëp ji̱ raar ti̱ ŋuan ti̱ /thiɛl pek kä jakɛ ja̱lu kä gɔaa kä /thiɛlɛ mi̱ diɛɛr kɛ ji̱.