Detailed description
HCH Kɔ-bra̱ndɛd Ka̱thtɔm JIESAI Nai̱tröji̱n Thɔk Abdhɔrbɛr (I̱thti̱e̱l Plɛt)
Kä ja̱l kɛ ɣöö ba dɔar mi /ka̱n me̱t ŋa̱c käp, ɛni̱ jolt kɛnɛ bump la ɣɔ̱nɛ pek thurbiɛli̱ku. HCH kɛnɛ JIESAI cukɛ rɔ̱ mat kɛ ka̱mdiɛn raar ɛ la co-branded ka̱thtɔm nai̱tröji̱n thɔ̱k abdhɔrbɛr, cuɛ nyɔk kɛ riali̱kä kɛ kui̱ ŋäthädɛ min te rɛy duɔ̱p mi̱ /thiɛl mi̱ cuɛ la̱t, kɛnɛ no̱o̱ŋdɛ kɛ ja̱l mi̱ ca kɔnti̱röl kɛ kui̱ nɛɛni̱ tin nhɔakɛ ja̱l rɛy duɔ̱p.
Nai̱tröji̱n thɔ̱k abdhɔrbɛr ɛmɛ tëkɛ kɔre i̱thtra̱kciɛr mi̱ ca la̱t kɛ buɔ̱m-mi̱ di̱i̱t kä alloy i̱thtiel, cua thuɔ̱k ɛ i̱thtiel plati̱ di̱dhaany. Rɛy gua̱thni̱ tin bɛc bɛc rɛy duɔ̱pni̱-cie mi̱ cie mun mi̱ tekɛ pääm, pääm, kɛnɛ muɔ̱n-jɛn la ŋunɛ luäk mi̱ di̱i̱t ɛlɔ̱ŋ kɛnɛ ɣöö bɛ rɔ luäŋ kɛ ga̱ŋ mi̱ pa̱a̱rkɛ jɛ kɛ kɔmpönɛni̱ paktɔri̱, la jakɛ i̱thtra̱kciɛral i̱thti̱reth kä bum mi̱ ci̱ rɔ yuɔr piny kä jakɛ naath kä ŋa̱th mi̱ di̱i̱t mi̱ ca pekdɛ ŋok.
Cuaa jɛ moc kɛ tɛknɔlɔji̱ mi̱ laa riali̱kä kɛ kui̱i̱ kɔmpi̱rɛciɔn, laa jakɛ damping kä bi̱ rɔ lot kɛ gua̱a̱th mi̱ göl kɛnɛ ca̱a̱p ja̱liɛn. Kä dup tin ca täth, ɛn damping setting in /thiɛl pi̱w la jakɛ ja̱l kä gɔaa kä gɔaa; mi̱ ci̱ rɔ ri̱t kä off-road mode, ɛ firmer setup mi̱ bum mi̱ käp piny, mi̱ gɔa ɛlɔ̱ŋ kɛ rëp thurbiɛli̱ kɛ cuɔ̱ŋdɛ kɛnɛ lua̱ŋ ja̱lɛ. Ɛ nyɔk bä, ɛn 2.5-inch tube diameter, matdɛ rɔ kɛ rɔmdɛ rɔ nhial ɛ 1.5" ɛ wä kä 2.5", /cɛ rɔ lot kärɔa ɛn ɣöö bɛ mun jakä jiɛn duŋni̱ ɣöö bɛ cuɔ̱ŋ ɛ la mi̱ di̱i̱t mi̱ te rɛy duɔ̱p, min jak thurbil kä bɛ cuɔ̱ŋ kɛ ŋa̱th rɛy gua̱thni̱ tin ci̱ rɔ̱ yuɔr piny, gullies, kɛnɛ kɔ̱kiɛn tin bɛ̈c bɛ̈c.
Mi wi̱i̱ ja̱l mi̱ bäär rɛy dɔaar kiɛ ja̱l mi̱ /thiɛl duɔ̱ɔ̱p mi̱ gɔaa, ɛn HCH co-branded custom JIESAI nitrogen Shock absorber bɛ la ram in ŋa̱thkɛ ɛlɔ̱ŋ, bɛ ja̱lu kɛɛliw thiäŋ kɛ ŋa̱th.
HCH Kɔ-bra̱ndɛd Ka̱thtɔm JIESAI Nai̱tröji̱n Thɔk Abdhɔrbɛr (I̱thti̱e̱l Plɛt)
Kä ja̱l kɛ ɣöö ba dɔar mi /ka̱n me̱t ŋa̱c käp, ɛni̱ jolt kɛnɛ bump la ɣɔ̱nɛ pek thurbiɛli̱ku. HCH kɛnɛ JIESAI cukɛ rɔ̱ mat kɛ ka̱mdiɛn raar ɛ la co-branded ka̱thtɔm nai̱tröji̱n thɔ̱k abdhɔrbɛr, cuɛ nyɔk kɛ riali̱kä kɛ kui̱ ŋäthädɛ min te rɛy duɔ̱p mi̱ /thiɛl mi̱ cuɛ la̱t, kɛnɛ no̱o̱ŋdɛ kɛ ja̱l mi̱ ca kɔnti̱röl kɛ kui̱ nɛɛni̱ tin nhɔakɛ ja̱l rɛy duɔ̱p.
Nai̱tröji̱n thɔ̱k abdhɔrbɛr ɛmɛ tëkɛ kɔre i̱thtra̱kciɛr mi̱ ca la̱t kɛ buɔ̱m-mi̱ di̱i̱t kä alloy i̱thtiel, cua thuɔ̱k ɛ i̱thtiel plati̱ di̱dhaany. Rɛy gua̱thni̱ tin bɛc bɛc rɛy duɔ̱pni̱-cie mi̱ cie mun mi̱ tekɛ pääm, pääm, kɛnɛ muɔ̱n-jɛn la ŋunɛ luäk mi̱ di̱i̱t ɛlɔ̱ŋ kɛnɛ ɣöö bɛ rɔ luäŋ kɛ ga̱ŋ mi̱ pa̱a̱rkɛ jɛ kɛ kɔmpönɛni̱ paktɔri̱, la jakɛ i̱thtra̱kciɛral i̱thti̱reth kä bum mi̱ ci̱ rɔ yuɔr piny kä jakɛ naath kä ŋa̱th mi̱ di̱i̱t mi̱ ca pekdɛ ŋok.
Cuaa jɛ moc kɛ tɛknɔlɔji̱ mi̱ laa riali̱kä kɛ kui̱i̱ kɔmpi̱rɛciɔn, laa jakɛ damping kä bi̱ rɔ lot kɛ gua̱a̱th mi̱ göl kɛnɛ ca̱a̱p ja̱liɛn. Kä dup tin ca täth, ɛn damping setting in /thiɛl pi̱w la jakɛ ja̱l kä gɔaa kä gɔaa; mi̱ ci̱ rɔ ri̱t kä off-road mode, ɛ firmer setup mi̱ bum mi̱ käp piny, mi̱ gɔa ɛlɔ̱ŋ kɛ rëp thurbiɛli̱ kɛ cuɔ̱ŋdɛ kɛnɛ lua̱ŋ ja̱lɛ. Ɛ nyɔk bä, ɛn 2.5-inch tube diameter, matdɛ rɔ kɛ rɔmdɛ rɔ nhial ɛ 1.5" ɛ wä kä 2.5", /cɛ rɔ lot kärɔa ɛn ɣöö bɛ mun jakä jiɛn duŋni̱ ɣöö bɛ cuɔ̱ŋ ɛ la mi̱ di̱i̱t mi̱ te rɛy duɔ̱p, min jak thurbil kä bɛ cuɔ̱ŋ kɛ ŋa̱th rɛy gua̱thni̱ tin ci̱ rɔ̱ yuɔr piny, gullies, kɛnɛ kɔ̱kiɛn tin bɛ̈c bɛ̈c.
Mi wi̱i̱ ja̱l mi̱ bäär rɛy dɔaar kiɛ ja̱l mi̱ /thiɛl duɔ̱ɔ̱p mi̱ gɔaa, ɛn HCH co-branded custom JIESAI nitrogen Shock absorber bɛ la ram in ŋa̱thkɛ ɛlɔ̱ŋ, bɛ ja̱lu kɛɛliw thiäŋ kɛ ŋa̱th.
Kä buɔ̱m-mi̱ di̱i̱t alloy i̱thtiel
Pri̱miöm Ta̱th: Ɣa̱y-buɔm alloy i̱thtiel + reinforced i̱thtiel plate bracket kɛ kui̱ luäk mi̱ di̱i̱t & gër mi̱ bɛc rɛy gua̱thni̱ ti̱ bɛ̈c bɛ̈c rɛy duɔ̱p.
Kɔmpi̱rɛciɔn Adjuthtɛbuɔl: Prɛciciɔn damping tuning kɛ kui̱ gɔɔyä rɛy duɔ̱p & lät raar rɛy duɔ̱p.
Plɛkthi̱bɔl Li̱p: 1.5"–2.5" lift range kɛ rëp ground clearance & rëp tai̱rä mi̱ ro̱ŋ.
Kɔ-bra̱ndɛd Kɔni̱pi̱dɛn: HCH & JIESAI ɛnjinieeri̱ kɛ kui̱ ja̱l mi̱ ŋa̱thkɛ rɛy duɔ̱p.
Min nyoth kua̱k:HCH kɛnɛ G ·SAI