Latdɛ kɛɛliw
Kä NR Upper Control Arm ɛ mi̱ ca riali̱kä-kɛ ca̱p mi̱ ca riali̱kä kɛ kui̱ thurbiɛli̱ ti̱ caa lɛy, cuɛ naath jakä guic kɛ kui̱ enji̱neeriŋädɛ min thuɔ̱k kɛnɛ kuak tin gɔw. Kä piny ɛ jɛn tuk kä min ca la̱t:
Pri̱miöm Matirial
Kä ca̱p-ca la̱t NR Upper Kɔnti̱röl Arm kɛ kui̱ 2022 Toyota Tundra ɛ mi̱ ca la̱t kä6061-T6 Aluminiöm Alloy. Matirial ɛmɛ la jakɛ i̱thtra̱kciɛral kä bum ɛlɔ̱ŋ kä jakɛ thiɛkdɛ kɛɛliw kä kuiy, la jakɛ thurbil kä lät ɛ gɔaa. I̱thtra̱kciɛral Didhaany
Jɛn naŋɛ jɛ käOE-i̱thtail buciŋ kɛnɛ buɔ̱l jɔint i̱thtra̱kciɛr, no̱o̱ŋdɛ kɛɛ i̱thta̱bili̱ti̱ mi̱ gɔaa ɛlɔ̱ŋ, reliabili̱ti̱ kɛnɛ durability kɛ dhërö maintenance mi̱ go̱o̱r, kɛnɛ wuɔ̱cdɛ kɛ jɔw mi̱ /ci̱ rɔ lot kɛɛliwdɛ. Ɛn gi̱röb di̱dhaany ɛ mi̱ ca la̱th gua̱a̱th mi̱ ca lɛy kä lowɛr kɔnti̱röl arm-ɛ mi̱ ca riali̱kä kärɔa ɛ NR. Niɛ gua̱a̱ mɔ ɛn pa̱ŋciɔn in thuɔ̱k /ka̱nɛ lɛy, jɛn dɔ̱ŋ bɛ tekɛ luäk kɛ rëp i̱thtra̱kciɛral rigidi̱ti̱ kiɛ aerödai̱na̱mik öpti̱mai̱dhëcin.
Perpömɛn Ɣɔpti̱mai̱dhëcin
Rɛy R&D kɛnɛ di̱dhaany duŋ upper kɔnti̱röl arm, NR kɛ nhiam cuɛ key tha̱thpɛnciɔn data ni̱ ruuli̱ kä thurbil in ca kap nhial, cu määni̱ ba̱l jɔint i̱thwiŋ ɛŋgɛl, tai̱r camber kɛnɛ kingpin kathtɛr. Kä gua̱a̱thdɛ kɛnɛ i̱thwiŋ ɛŋgɛl duŋ buɔ̱l jɔint kɛn kɛ kɔrɛ cua kɛ riali̱kä ɛ gɔaa, min jak upper kɔnti̱röl arm kä bi̱ pa̱a̱r kɛɛliw kɛ Wi̱i̱li̱-ŋuaan diaal tin ca la̱th gua̱a̱thdiɛn kä thurbil kɛ rëp bäärädɛ ɛ tokɛ kä 0 ɛ wä kä 3 inci̱ni̱, ɛ thiɛlɛ kɔmpi̱lɛk-gua̱a̱th mi̱ ba riali̱kä mi̱ go̱o̱r. Kä kɔmpatibili̱ti̱ thurbiɛli̱
NR cɛ ca̱p mi̱ caa riali̱kä kɛ kui̱i̱ thurbiɛli̱ ti̱ gööl nööŋ, ciee kɛ Toyota Tundra in tä kɛ ruɔ̱n 2022. Ɛ nyɔk bä, kɛ ruac in ca lat kɛ kui̱dɛ, ɛn NR Upper Control Arm model jɛn bä te thi̱n kɛ kui̱Tank Pänyni̱ Di̱i̱t 300.
Kä NR Upper Control Arm ɛ mi̱ ca riali̱kä-kɛ ca̱p mi̱ ca riali̱kä kɛ kui̱ thurbiɛli̱ ti̱ caa lɛy, cuɛ naath jakä guic kɛ kui̱ enji̱neeriŋädɛ min thuɔ̱k kɛnɛ kuak tin gɔw. Kä piny ɛ jɛn tuk kä min ca la̱t:
Pri̱miöm Matirial
Kä ca̱p-ca la̱t NR Upper Kɔnti̱röl Arm kɛ kui̱ 2022 Toyota Tundra ɛ mi̱ ca la̱t kä6061-T6 Aluminiöm Alloy. Matirial ɛmɛ la jakɛ i̱thtra̱kciɛral kä bum ɛlɔ̱ŋ kä jakɛ thiɛkdɛ kɛɛliw kä kuiy, la jakɛ thurbil kä lät ɛ gɔaa. I̱thtra̱kciɛral Didhaany
Jɛn naŋɛ jɛ käOE-i̱thtail buciŋ kɛnɛ buɔ̱l jɔint i̱thtra̱kciɛr, no̱o̱ŋdɛ kɛɛ i̱thta̱bili̱ti̱ mi̱ gɔaa ɛlɔ̱ŋ, reliabili̱ti̱ kɛnɛ durability kɛ dhërö maintenance mi̱ go̱o̱r, kɛnɛ wuɔ̱cdɛ kɛ jɔw mi̱ /ci̱ rɔ lot kɛɛliwdɛ. Ɛn gi̱röb di̱dhaany ɛ mi̱ ca la̱th gua̱a̱th mi̱ ca lɛy kä lowɛr kɔnti̱röl arm-ɛ mi̱ ca riali̱kä kärɔa ɛ NR. Niɛ gua̱a̱ mɔ ɛn pa̱ŋciɔn in thuɔ̱k /ka̱nɛ lɛy, jɛn dɔ̱ŋ bɛ tekɛ luäk kɛ rëp i̱thtra̱kciɛral rigidi̱ti̱ kiɛ aerödai̱na̱mik öpti̱mai̱dhëcin.
Perpömɛn Ɣɔpti̱mai̱dhëcin
Rɛy R&D kɛnɛ di̱dhaany duŋ upper kɔnti̱röl arm, NR kɛ nhiam cuɛ key tha̱thpɛnciɔn data ni̱ ruuli̱ kä thurbil in ca kap nhial, cu määni̱ ba̱l jɔint i̱thwiŋ ɛŋgɛl, tai̱r camber kɛnɛ kingpin kathtɛr. Kä gua̱a̱thdɛ kɛnɛ i̱thwiŋ ɛŋgɛl duŋ buɔ̱l jɔint kɛn kɛ kɔrɛ cua kɛ riali̱kä ɛ gɔaa, min jak upper kɔnti̱röl arm kä bi̱ pa̱a̱r kɛɛliw kɛ Wi̱i̱li̱-ŋuaan diaal tin ca la̱th gua̱a̱thdiɛn kä thurbil kɛ rëp bäärädɛ ɛ tokɛ kä 0 ɛ wä kä 3 inci̱ni̱, ɛ thiɛlɛ kɔmpi̱lɛk-gua̱a̱th mi̱ ba riali̱kä mi̱ go̱o̱r. Kä kɔmpatibili̱ti̱ thurbiɛli̱
NR cɛ ca̱p mi̱ caa riali̱kä kɛ kui̱i̱ thurbiɛli̱ ti̱ gööl nööŋ, ciee kɛ Toyota Tundra in tä kɛ ruɔ̱n 2022. Ɛ nyɔk bä, kɛ ruac in ca lat kɛ kui̱dɛ, ɛn NR Upper Control Arm model jɛn bä te thi̱n kɛ kui̱Tank Pänyni̱ Di̱i̱t 300.
Pröda̱k Tag 1:
pëk yio̱wni tin na̱ŋɛ:
3980
Cua̱thtɔmaidhed Pi̱t & Ɛktha̱kt Bi̱ki̱l Matching, Pri̱miöm Matirial, Ɣa̱y I̱thti̱rɛngth & Laitweit
Min nyoth kua̱k:NR Ka̱thtɔm
Dai̱menciɔn:Thurbiɛli̱-I̱thpethi̱pik