Pec ciëŋ > Pröda̱k Thäntɛr > Auto parts > Bɛnɔm Adhi̱l-Back Ɛkdhɔ̱th

Bɛnɔm Adhi̱l-Back Ɛkdhɔ̱th

Tukdɛ

Cai̱naa

Läri

I̱thtɛni̱th I̱thti̱e̱l

I̱thpethi̱pi̱këcin

1 Thɛt

Gua̱a̱th in ca la̱th thi̱n

Chassith jɔk

Kä tin gɔw kä kuak

Dual-mödɛl ba̱lbuɔm: mi̱ thiɛl jɔw / i̱thpɔt, ti̱ ŋuan-kɔnti̱röl
Thiɛkdɛ mi̱ thi̱a̱k: T304 / tai̱taniöm alloy
Backpi̱rɛthɛr mi̱ tɔt, throttle mi̱ gɔaa mi̱ loc rɔ
Käthtɔm mupplɛri̱ kɛnɛ tai̱lpaipni̱
Bolt-kä, 1-2h la̱thdɛ, inthpɛkciɔn-mi̱ gɔaa

FOB price:

$1700.85

Ruac kɛ kɔ leave a message

Imeɛl：512865446@qq.com

Whathapp：8613340242397

Vehicle Files

Dai̱menciɔn:Thurbiɛli̱-I̱thpethi̱pik

Min nyoth kua̱k:LUËŊ

Ti guɔ̱rkɛ rɔ:Cathith

Detailed description

VELENO Venom Axle-Back Ɣɛkdhɔ̱th Thi̱thtɛm

VELENO Venom Axɛl-Back Ɣɛkdhɔ̱thɛ pɛl ba̱lbuɔl-kɔnti̱röl läätdä ɣɛkdhɔ̱th ɛnjinieer kɛ kui̱ läätdä thurbiɛli̱, thurbiɛli̱ tin bum rɛy duɔ̱p kɛnɛ SUVni̱ tin gɔw, cu määni̱ Tank 300/400, Land Röber Di̱pɛndɛr, Mercedeth-Bɛndh G-Ki̱la̱th, Töyota Pradö LC250, Pörthi̱ Panamera kɛnɛ ti̱ ŋuan kɔ̱kiɛn.

Jɛn cuɛ tin bɛ̈c bɛ̈c kä thi̱thtɛm ɛkdhɔ̱th paktɔri̱ woc: muted tone, low-end torque min ci̱ bath, jɔw mi̱ monotonous kɛnɛ jɔacdɛ mi̱ thi̱a̱k. Cua täth ɛ tuɔɔk ni̱ kä304 i̱thtɛni̱th i̱thtiel kiɛ tai̱taniöm alloy, jɛn tëkɛ pɛ̈l ba̱lbuɔm kɔnti̱röl, dai̱rɛkt bolt-on inthtɔlaciɔn, jɔw mi̱ bum mi̱ lueŋlueŋ, ta̱th mi̱ thi̱a̱k kɛnɛ jääny mi̱ bäär. Ideal kɛ kui̱ ja̱liɛn kɛ cäŋ kɛl kɛnɛ ja̱l kɛ yiëë, jɛn ɛ mi̱ ca nhɔk ɛlɔ̱ŋ ɛ axle-back upgrade rɛy tuniŋ kɔmmi̱e̱nɛti̱.

Kä tin gɔw tin di̱t (Axle-Back Ɛkthkluthib)

1. Intɛlli̱jɛn Ba̱lbuɔl kɛ kui̱ jɔaw mi̱ ca riali̱kä, Anti̱-Di̱thti̱rbɛnci̱ Didhaany

Dual Mödɛl I̱thwi̱ciŋ:
Quiet Mode (valve closed) matdɛ jɔw OEM kɛ kui̱ ja̱l mi̱ thiɛl jɔw rɛy rɛ̈ɛ̈k, gua̱a̱th in la la̱thkɛ thurbiɛli̱ thi̱n kɛnɛ ja̱l rɛy duɔ̱p in di̱i̱t;
I̱thpɔt Mödɛl (balve open) la no̱o̱ŋɛ jɔw mi̱ lueŋlueŋ, mi̱ riäŋ kä RPM mi̱ tɔt kɛnɛ mi̱ ci̱ rɔal, mi̱ bum mi̱ ci̱ rɔal kä RPM mi̱ di̱i̱t, kɛ jɔw mi̱ ca la̱th piny, thiɛlɛ mi̱ ci̱ rɔal kiɛ mi̱ ci̱ rɔal.
Dup tin gaŋkɛ:
I̱thtandar wirelɛth ri̱möt kɔnti̱röl; opciɔnal APP Bluetooth kɔnti̱röl, paktɔri̱ i̱thti̱e̱riŋ wi̱i̱l button kiɛ inpötain integrɛciɔn (kuɛn mödɛli̱). Gua̱th in ca loc thi̱n ≤0.5s, kɛ ca̱p mi̱ ca riali̱kä RPM kɛnɛ mödɛl mɛmöri̱.
Ba̱lbuɔl Kɔni̱thtra̱kciɔn:
I̱thtɛni̱th i̱thtiel / titaniöm ba̱lbuɔm kɔre kɛ lëth-in di̱i̱t mi̱ ca thiäŋ, mi̱ /cɛ lëthdɛ luäŋ kɛ ga̱ŋ mi̱ läny 1000°C, thiɛlɛ mi̱ ci̱ rɔ moc kɛ pɛ̈th kiɛ mi̱ ci̱ jiɔm wä raar rɛy la̱tdɛ kɛ gua̱a̱ mi̱ bäär.

2. Prömiöm Matiriali̱ & Craftsmanship: Lightweight, Kɔröciɔn-Rɛthi̱thtan & Durɛb

T304 I̱thtɛni̱th I̱thti̱e̱l:
18% krömiöm + 8% ni̱kɛl la no̱o̱ŋɛ pilim mi̱ di̱i̱t mi̱ /ci̱ rɔ bi̱ lɛ moc kɛ ɣɔkthaid, kɛ tha̱ndbla̱thted / elektröplɛted pöli̱ciŋ kɛ kui̱ ga̱ŋdɛ kɛɛ rɛw. La gaŋɛ muɔ̱n, kɔröciɔn kɛnɛ lëth mi̱ di̱i̱t, thiɛlɛ mi̱ ci̱ rɔal kiɛ mi̱ ci̱ bath kɛ kɔr gua̱th mi̱ bäär.30%-50% mi̱ thi̱a̱k ni̱ jɛn kä OEM cath ɣai̱rɔn.
Titaniöm Alloy Berciɔn (Min go̱o̱ri):
Ɛ läny 40% mi̱ thia̱k kä i̱thtɛni̱th i̱thtielkɛ lëth mi̱ di̱i̱t mi̱ gaŋkɛ, mi̱ gɔaa kɛ kui̱ ja̱l kɛnɛ ja̱l mi̱ di̱i̱t rɛy duɔ̱p. Matte finish la no̱o̱ŋɛ aeththetikni̱ ti̱ gɔw, kä min jak thiɛkdɛ kä kuiy la jakɛ lëth kä jiɛn.
3D I̱thkanniŋ & CNC Maciniŋ:
Prɛciciɔn-enji̱nieeri̱d routiŋ la gaŋɛ ni̱ ɣöö bi̱ chassith rɔ̱ mat. Ɛkdhɔ̱th plöw ri̱dhi̱thti̱ciɔn cuɛ kuɛ̈ɛ̈ ɛ15%-25%vs. paktɔri̱ thi̱thtɛmni̱, riali̱ thröttle i̱kä, jak low-end torque min ci̱ bath kɛnɛ no̱o̱ŋdɛ kɛɛ li̱ni̱e̱e̱r mi̱ di̱i̱t-RPM pawɛr deli̱beri̱.
TIG Wɛldiŋ mi̱ ci̱ thia̱a̱ŋ & Ɣɔ̱n Tiitnɛth Tɛthtiŋ:
Mi̱ thi̱a̱k, mi̱ thiɛl pöör weldni̱ la wocɛ tin ci̱ lɔk kɛnɛ jɔw mi̱ /ci̱ rɔ lot, kɛ tëk thärkälä mi̱ läny i̱thtandar welded ɣɛkdhɔ̱thni̱.

3. Käthtɔm Muffler Puɔ̱ny & Tailpi̱pni̱ kɛ kui̱ jɔaw & I̱thtai̱l mi̱ ca jakä gɔaa

Muffler Opcini̱ (Bi̱ki̱ɛl/Appli̱këciɔn-I̱thpethi̱pik):
GT Muffler: Kɛ kui̱ thurbiɛli̱ tin lät ɛ gɔaa (Panamera, BMW M, ɛkw.) – jɔw mi̱ bum mi̱ tä kɛ jɔw mi̱ di̱i̱t mi̱ laa pua̱tkɛ.
ST Muffler: Kɛ kui̱ thurbiɛli̱ tin /ci̱ ja̱l rɛy duɔ̱p kɛnɛ thurbiɛli̱ tin tä kɛ yio̱w ti̱ ŋuan (DeFender, G500, Tank 300, ɛkw.) – jɔwdɛ mi̱ tä piny mi̱ di̱i̱t, mi̱ /thiɛl jɔw mi̱ di̱i̱t mi̱ tä kɛɛ RPM mi̱ di̱i̱t, mi̱ dee naath jakä tɛth lɔcdiɛn.
Y Muffler: Kɛ kui̱ dual/quad exhaust setups – amäni̱ dääk jiɔm, jɔw mi̱ päär, gaŋ jɔw mi̱ /ci̱ päär kam kui̱cni̱.
Tailpipe Ɣɔpcini̱:
Puɔ̱li̱th / mattɛ i̱thtɛni̱th i̱thtiel, karbön pi̱ber (mi̱ thi̱a̱k + pri̱miöm pini̱thi̱), kuad/dual/öbal tips. Vehicle-i̱thpethi̱pik di̱dhaany kɛ kui̱ kä ɣöö bɛ cuɔ̱ŋ ɛ gɔaa kɛnɛ rëpdɛ kɛ guäc jɔkdɛ.

4. Kä thurbil-I̱thpethi̱pik, Bolt-On Inthtɔllaciɔn, Wi̱d Kɔmpatibili̱ti̱

Ki̱i̱ Pi̱tmɛn (Adhi̱l-Jɔk):

rugged off-road: Tank 300/400, Land Röbɛr Di̱pɛndɛr 90/110, Mercedɛth-Bɛndh G500/G63, Pradö LC250, BAIC BJ40, Pörd Rɛnjɛr, ɛkw.
La̱tdɛ kɛnɛ Thurbiɛli̱ tin gɔw: Pörthi̱ Panamɛra, BMW 3/5 Thi̱ri̱thni̱, Audi A4L/A6L, Mercedɛth-Bɛndh C/E-Kila̱th, Tɛthla Mödɛl 3/Y, ɛkw.

Kä tin gɔw kɛ kui̱ inthtɔlaciɔn:

Ɛn ɣöö bɛ rɔ lot kɛ paktɔri̱ kɛnɛ flanges –/Thiɛlɛ mi̱ görkɛ ŋok, weldiŋ kiɛ drilling. Inthtɔlaciɔn cuɛ thuɔ̱k rɛy thaakni̱ 1-2 kä i̱thtandar tuniŋ thukni̱. /Cɛ warranty paktɔri̱ woc (nɔ̱n-kɔre pawɛrtrain kɔmpönɛnt) kɛnɛ ɣöö guurɛ ni̱ tin ca guir ɛ inthpɛkciɔn (didhaany raar mi̱ tɔt, mödɛl mi̱ thiɛl jɔw kɛ kui̱ guurädɛ).