Pröda̱k Thäntɛr
Pec ciëŋ > Pröda̱k Thäntɛr > Kä kuak thurbiɛli̱ > Bɛnɔm Adhi̱l-Back Ɛkdhɔ̱th

Pröda̱k Thäntɛr

Bɛnɔm Adhi̱l-Back Ɛkdhɔ̱th

    Bɛnɔm Adhi̱l-Back Ɛkdhɔ̱th

  • Tukdɛ

    China

  • Läri

    I̱thtɛni̱th I̱thti̱e̱l

  • I̱thpethi̱pi̱këcin

    1 Thɛt

  • Gua̱a̱th in ca la̱th thi̱n

    Chassith jɔk

  • Kä tin gɔw kä kuak

    • Dual-mödɛl ba̱lbuɔm: mi̱ thiɛl jɔw / i̱thpɔt, ti̱ ŋuan-kɔnti̱röl

    • Kä thiɛkdɛ: T304 / tai̱taniöm alloy

    • Backpi̱rɛthɛr mi̱ tɔt, throttle mi̱ gɔaa mi̱ loc rɔ

    • Käthtɔm mupplɛri̱ & tai̱lpaipni̱

    • Bolt-kä, 1-2h la̱thdɛ, inthpɛkciɔn-mi̱ gɔaa


  • FOB kökdɛ:
    $1700.85
  • RMB kökdɛ
    ￥9800
    • Ruac kɛ kɔ päli ruac
  • Imeɛl：512865446@qq.com
    Whathapp：8613340242397
Pai̱li̱ thurbiɛli̱

  • Dai̱menciɔn:Thurbiɛli̱-I̱thpethi̱pik

  • Min nyoth kua̱k:BƐLENÖ

  • Ti guɔ̱rkɛ rɔ:Cathith

    • Latdɛ kɛɛliw

    VELENO Venom Axle-Back Ɛkdhɔ̱th Thi̱thtɛm

    VELENO Venom Axɛl-Back Ɣɛkdhɔ̱thɛ pɛl mi̱ tekɛ ba̱lbuɔm-kɔnti̱röl läätdä ɣɛkdhɔ̱th ɛnjinieer kɛ kui̱ läätdä thurbiɛli̱, thurbiɛli̱ tin bum rɛy duɔ̱p kɛnɛ SUVni̱ tin gɔw, cu määni̱ Tank 300/400, Land Röber Di̱Pɛndɛr, Mercedeth-Bɛndh G-Ki̱la̱th, Töyota Pradö LC250, Pörthi̱ Panamera kɛnɛ ti̱ ŋuan kɔ̱kiɛn.
    Jɛn cuɛ tin bɛ̈c bɛ̈c kä thi̱thtɛm ɛkdhɔ̱th paktɔri̱ woc: muted tone, low-end torque min ci̱ bath, jɔw mi̱ monotonous kɛnɛ jɔacdɛ mi̱ thi̱a̱k. Cua täth ɛ tuɔɔk ni̱ kä304 i̱thtɛni̱th i̱thtiel kiɛ tai̱taniöm alloy, jɛn tekɛ ca̱p mi̱ pɛl ba̱lbuɔm kɔnti̱röl, dai̱rɛkt bolt-on inthtɔlaciɔn, jɔw mi̱ bum mi̱ lueŋlueŋ, ta̱th mi̱ thi̱a̱k kɛnɛ jääny mi̱ bäär. Ideal kɛ kui̱ ja̱liɛn kɛ cäŋ kɛl kɛnɛ ja̱l kɛ yiëë, jɛn ɛ mi̱ ca nhɔk ɛlɔ̱ŋ ɛ axle-back upgrade rɛy tuning kɔmmi̱e̱nɛti̱.

    Kä tin gɔw tin di̱t (Axle-Back Ɛkthkluthib)

    1. Intɛlli̱jɛn Ba̱lbuɔm kɛ kui̱ jɔaw mi̱ ca riali̱kä, Anti̱-Di̱thti̱rbɛnci̱ Didhaany

    • Dual Mödɛl I̱thwi̱ciŋ:

      Quiet Mode (valve closed) matdɛ jɔw OEM kɛ kui̱ ja̱l mi̱ thiɛl jɔw rɛy rɛ̈ɛ̈k, gua̱th tin la la̱thkɛ thurbiɛli̱ thi̱n kɛnɛ ja̱l rɛy duɔ̱p in di̱i̱t;

      I̱thpɔt Mödɛl (balve open) la no̱o̱ŋɛ jɔw mi̱ lueŋlueŋ, mi̱ riäŋ kä RPM mi̱ tɔt kɛnɛ mi̱ ci̱ rɔal, mi̱ bum mi̱ ci̱ rɔal kä RPM mi̱ di̱i̱t, kɛ jɔw mi̱ ca lɛyred, thiɛlɛ redhɔnath kiɛ mi̱ ci̱ rɔal.

    • Dup tin gaŋkɛ:

      I̱thtandar wirelɛth ri̱möt kɔnti̱röl; Opciɔnal APP Bluetooth kɔnti̱röl, paktɔri̱ thti̱e̱riŋ wi̱i̱l button kiɛ inpötain integrɛciɔn (kuɛn mödɛli̱). Gua̱th in ca loc thi̱n ≤0.5s, kɛ min ca la̱th lät RPM kɛnɛ mödɛl mɛmöri̱.

    • Ba̱lbuɔl Kɔni̱thtra̱kciɔn:

      I̱thtɛni̱th i̱thtiel / titaniöm ba̱lbuɔm kɔre kɛ lëth-in di̱i̱t mi̱ ca thiäŋ, /cɛ lëthdɛ luäŋ kɛ ga̱ŋ mi̱ läny 1000°C, thiɛlɛ mi̱ ci̱ rɔ moc kɛ jam kiɛ jiɔm mi̱ ci̱ rɔ yuɔr piny rɛy la̱tdɛ kɛ gua̱a̱ mi̱ bäär.

    2. Prömiöm Matiriali̱ & Craftsmanship: Lightweight, Kɔröciɔn-Rɛthi̱thtan & Durɛb

    • T304 I̱thtɛni̱th I̱thti̱e̱l:

      18% krömiöm + 8% ni̱kel la no̱o̱ŋɛ mi̱ ci̱ thi̱a̱a̱ŋ mi̱ gaŋkɛ ɣɔkthai̱d pilim, kɛ tha̱ndbla̱thted / elektröplɛted pöli̱ciŋ kɛ kui̱ ga̱ŋdɛ kɛɛ rɛw. La gaŋɛ muɔ̱n, kɔröciɔn kɛnɛ lëth mi̱ di̱i̱t, thiɛlɛ mi̱ ci̱ rɔal kiɛ mi̱ ci̱ bath kɛ kɔr gua̱th mi̱ bäär.30%-50% mi̱ thi̱a̱k ni̱ jɛn kä OEM cath ɣai̱rɔn.

    • Titaniöm Alloy Berciɔn (Min go̱o̱ri):

      Ɛ läny 40% mi̱ thia̱k kä i̱thtɛni̱th i̱thtielkɛ lëth mi̱ di̱i̱t mi̱ gaŋkɛ, mi̱ gɔaa kɛ kui̱ ja̱l kɛnɛ ja̱l mi̱ di̱i̱t rɛy duɔ̱p. Matte finish la no̱o̱ŋɛ aththetikni̱ ti̱ gɔw, kä min jak thiɛkdɛ kä kuiy la jakɛ lëth kä jiɛn.

    • 3D I̱thkanniŋ & CNC Maciniŋ:

      Prɛciciɔn-enji̱nieeri̱d routiŋ cuɛ gaŋ ni̱ ɣöö bi̱ chassith rɔ ma̱t. Ɛkdhɔ̱th plöw ri̱dhi̱thti̱ciɔn cuɛ kuɛ̈ɛ̈ ɛ15%–25%vs. paktɔri̱ thi̱thtɛmni̱, riali̱ thrɔttle i̱kä, jak low-end torque min ci̱ bath kɛnɛ no̱o̱ŋdɛ kɛɛ li̱ni̱e̱e̱r mi̱ di̱i̱t-RPM pawɛr deli̱beri̱.

    • TIG Wɛldiŋ mi̱ ci̱ thia̱a̱ŋ & Ɣɔ̱n Tiitnɛth Tɛthtiŋ:

      Mi̱ thi̱a̱k, mi̱ thiɛl pöör weldni̱ la wocɛ tin ci̱ lɔk kɛnɛ jɔw mi̱ /ci̱ rɔ lot, kɛ tëk thärkälä mi̱ läny i̱thtandar welded ɣɛkdhɔ̱thni̱.

    3. Käthtɔm Muffler Puɔ̱ny & Tailpipeth kɛ kui̱ jɔaw & I̱thtai̱l mi̱ ca jakä gɔaa

    • Muffler Opcini̱ (Bi̱ki̱ɛl/Appli̱këciɔn-I̱thpethi̱pik):

      GT Muffler: Kɛ kui̱ thurbiɛli̱ tin lät ɛ gɔaa (Panamera, BMW M, ɛkw.) – jɔw mi̱ bum mi̱ tä kɛ jɔw mi̱ di̱i̱t mi̱ laa pua̱tkɛ.

      ST Muffler: Kɛ kui̱ thurbiɛli̱ tin /ci̱ ja̱l rɛy duɔ̱p kɛnɛ thurbiɛli̱ tin tä kɛ yio̱w ti̱ ŋuan (Defender, G500, Tank 300, ɛkw.) – jɔwdɛ mi̱ tä piny mi̱ di̱i̱t, mi̱ /thiɛl mi̱ /ci̱ rɔ moc kɛ pɛ̈th mi̱ tä kɛɛ RPM mi̱ di̱i̱t, mi̱ dee naath jakä tɛth lɔcdiɛn.

      Y Muffler: Kɛ kui̱ dual/quad exhaust setups – amäni̱ dääk jiɔm, jɔw mi̱ päär, gaŋ jɔw mi̱ /ci̱ päär kam kui̱cni̱.

    • Tailpipe Ɣɔpcini̱:

      Puɔ̱li̱th / mattɛ i̱thtɛni̱th i̱thtiel, karbön pi̱ber (mi̱ thi̱a̱k + pri̱miöm pini̱thi̱), kuad/dual/öbal tips. Vehicle-i̱thpethi̱pik di̱dhaany kɛ kui̱ kä ɣöö bɛ cuɔ̱ŋ ɛ gɔaa kɛnɛ rëpdɛ kɛ guäc jɔkdɛ.

    4. Kä thurbil-I̱thpethi̱pik, Bolt-On Inthtɔllaciɔn, Wi̱d Kɔmpatibili̱ti̱

    Ki̱i̱ Pi̱tmɛn (Adhi̱l-Jɔk):

    • Rugged Off-Road: Tank 300/400, Land Röbɛr Di̱pɛndɛr 90/110, Mercedɛth-Bɛndh G500/G63, Pradö LC250, BAIC BJ40, Pörd Rɛnjɛr, ɛkw.

    • La̱tdɛ kɛnɛ Thurbiɛli̱ tin gɔw: Pörthi̱ Panamɛra, BMW 3/5 Thi̱ri̱thni̱, Audi A4L/A6L, Merthedɛth-Bɛndh C/E-Ki̱la̱th, Tɛthla Mödɛl 3/Y, ɛkw.

    Kä tin gɔw kɛ kui̱ inthtɔlaciɔn:
    Ɛn ɣöö bɛ rɔ lot kɛ ɣa̱ngɛri̱ kɛnɛ flanji̱ni̱ kä paktɔri̱ –/Thiɛlɛ mi̱ görkɛ ŋok, weldiŋ kiɛ drilling. Inthtɔlaciɔn cuɛ thuɔ̱k rɛy thaakni̱ 1-2 kä i̱thtandar tuniŋ thukni̱. /Cɛ warranty paktɔri̱ woc (nɔ̱n-kɔre pawɛrtrain kɔmpönɛnt) kɛnɛ ɣöö guurɛ ni̱ tin ca guir ɛ inthpɛkciɔn (didhaany raar mi̱ tɔt, mi̱ /thiɛl jɔw kɛ kui̱ guurädɛ).


    lɛbeli̱ ti̱ thi̱ääk： ta̱a̱ ciɛŋä naath Kä tha̱a̱ŋdɛ tin ca riali̱kä Mödɛl thurbiɛli̱

    Ruac kɛ kui̱ ruac

    N°.

    +86 13340242397

    512865446@qq.kɔm


    Nabi̱gɛcin linkni̱

    Go̱̱r kä duɔ̱r

    Kä thurbil mi̱ rɛwdɛ,Kär mi̱ ca riali̱kä,Kɔr mi̱ ca la̱t kɛ ta̱a̱dɛ,Chongqing Cheyigou Import kɛnɛ Ɛkpörth Trade Co., Ltd.

    Kɔpi̱rai̱t © 2026 Cɔŋki̱ŋ Cɛyi̱göu Impɔ̱rt kɛnɛ Ɛkpörth Trade Kɔ., Ltd.

    Thai̱temap

    Kuki̱ Prötökɔl

    Nhɔk lo̱k