Pec ciëŋ > Pröda̱k Thäntɛr > Auto parts > IKNA 4.88 Gi̱e̱e̱r Rëci̱ö

IKNA 4.88 Gi̱e̱e̱r Rëci̱ö

Tukdɛ

Cai̱naa

Läri

Läŋ

I̱thpethi̱pi̱këcin

1 Thɛt

Gua̱a̱th in ca la̱th thi̱n

Rɛydɛ nhiam kɛnɛ jɔk axle dääk duëli̱

Kä tin gɔw kä kuak

Jɛn la wocɛ ni̱ bɛ̈c tin nööŋkɛ ɛ tai̱ri̱ tin di̱t ɛlɔ̱ŋ: /thiɛl bumä mi̱ nööŋkɛ, /thiɛl la̱t mi̱ gɔaa kɛ wä nhial, gër mi̱ /ci̱ rɔ lot, kɛnɛ mi̱ naŋkɛ ni̱ mac mi̱ di̱i̱t.

Cua la̱t kɛ kui̱ bumä mi̱ di̱i̱t, kɛ gua̱a̱thdɛ, kɛ la̱tdɛ mi̱ /thiɛl jɔw kɛnɛ jäänydɛ, jɛn ɛ kɛl kä tin ŋa̱ckɛ ɛlɔ̱ŋ kä gi̱e̱e̱r rɛci̱ö min ca kuany kɛ kui̱ nɛɛni̱ tin nhɔakɛ ja̱l rɛy duɔ̱p tin ci̱ rɔ̱ rep kɛ gër ti̱ di̱t.

FOB price:

$1095.46

Ruac kɛ kɔ leave a message

Imeɛl：512865446@qq.com

Whathapp：8613340242397

Vehicle Files

Min nyoth kua̱k:PERTHUACIƆN

Dai̱menciɔn:Thurbiɛli̱-I̱thpethi̱pik

Ti guɔ̱rkɛ rɔ:Cathith

Detailed description

Kɔre Adbantɛji̱ni̱ (Ɛkthkluthi̱b ɛ wä kä 488 Gi̱e̱e̱r Ratiö)

Ɛkthti̱ri̱m Lɔw-Ɛnd Tɔrki̱ Autput kɛ kui̱ Döminɛtiŋ Ɛkthti̱ri̱m Ri̱kɔberi̱ & Ci̱mbiŋ
Mi̱ pa̱a̱rkɛ jɛ kɛ OEM 4.10/4.11: Torque cuɛ rɔ re̱p kɛ pek mi̱ cop 19%, cuɛ woc ni̱ “revving mi̱ thiɛl ja̱l nhiam” amäni̱ mi̱ tekɛ ultra-la̱rg tai̱ri̱. Jɛn no̱o̱ŋɛ buɔ̱m mi̱ di̱i̱t mi̱ ci̱ rɔ yuɔr piny kɛ pɛ̈th, wä nhial kɛnɛ ja̱l päämni̱, niɛ gua̱a̱ mɔ cuɛ gër mi̱ /thiɛl diw kɛnɛ lugging woc kɛɛliw.
Mi̱ pa̱a̱rkɛ jɛ kɛ 430(4.30)/456(4.56): Jɛn cuɛ tekɛ luɔt mi̱ di̱i̱t rɛy törki̱ min kuiy. Kä drivetrain lätdɛ piny i̱thti̱rɛth mi̱ tɔt mi̱ jäl 35-inch+ tai̱ri̱, ɣe̱b-duty towing kɛnɛ pääm ti̱ di̱t ti̱ ci̱ rɔ̱ yuɔr piny, kɛ jak rikä kä kuiy kä gear chipping kɛnɛ lëth mi̱ di̱i̱t.
I̱thɛnariöth tin di̱t: 35/37-inch ti̱ di̱t ti̱ di̱t, jäl päämni̱, jäl kɛ muɔ̱n, jäl wi̱i̱ pa̱a̱m rɛy dɔaar, jäl kɛ pɛ̈th mi̱ di̱i̱t. Ɛn thuɔ̱k “torque weapon” kɛ kui̱ ja̱l mi̱ di̱i̱t rɛy duɔ̱p.
Mili̱tɛri̱-Grɛd Buɔ̱mdɛ kɛɛ Ma̱dhi̱ma̱m I̱mpak & Fatigue Redhi̱thtan
Forged kɔni̱thtra̱kciɔn kɛ preciciɔn heat treatment: Ultra-high gear root buɔ̱mdɛ kɛ kui̱ kä ɣöö bɛ tekɛ mi̱ ci̱ rɔ gɛr kɛnɛ ɣöö bɛ cuɔ̱ŋ kɛ pɛ̈th, luäŋɛ rɔ kɛ ga̱ŋ päämni̱ tin ci̱ ben piny, kɛ pɛ̈th mi̱ di̱i̱t-torki̱ thɔ̱kni̱ kɛnɛ la̱tdɛ mi̱ di̱i̱t ɛlɔ̱ŋ.
Abrathib kɔtiŋ + gi̱e̱e̱r lappiŋ pröthɛth: Cuɛ buɔ̱m mi̱ di̱i̱t ɛlɔ̱ŋ kɛ kui̱ lɛcni̱ kɛnɛ ɣöö /cɛ rɔ bi̱ lɛ moc kɛ pɛ̈th, mi̱ tɔt mi̱ ci̱ rɔ gɛr, kɛ tëk thärkälä6-7 gua̱thni̱ kä OEM gi̱ri̱ (2 mi̱lli̱ön thärkäli̱ ti̱ thiɛl mi̱ ci̱ wä kɛɛl).
Kä min ca mat kɛɛl: Riŋ gi̱e̱e̱r kɛnɛ pinion gi̱e̱e̱r kɛn kɛ 1:1 ti̱ ca mat kɛnɛ ɣöö ca kɛ la̱th, kɛ methiŋ clearance mi̱ ro̱ŋ ɛ wä kä 0.0X milli̱mi̱ti̱ri̱, min jak jɔw kä kuiy, mi̱ /ci̱ rɔ lot kɛ pɛ̈th kɛnɛ riɛk mi̱ ci̱ gi̱e̱e̱r rɔ moc kɛ pɛ̈th.
Kuiet Didhaany & Inthtɔlaciɔn Luäk Balanciŋ Ɛkthti̱ri̱m Perpörmɛn & Kɔmpɔt
Ɣɔpti̱maidhed tooth pröpai̱l + preciciɔn lappiŋ: I̱thmuɔth methiŋ kɛ jɔw drivetrain mi̱ te piny 72 decibels (piny 70dB rɛy tha̱a̱ŋ gua̱thni̱), mi̱ thiɛl jɔw mi̱ läny i̱thtandar kɔmpi̱tɛciɔn gi̱e̱e̱r thɛtni̱ kɛ kui̱ gɔɔyä mi̱ bäär-mi̱ bäär mi̱ wä nhial.
Cua thöp kɛ i̱thtandardni̱ inthtɔlaciɔn + kɛl-kɛ-kɛl tɛkni̱kal luäk: La riali̱ rikni̱ i̱kä ce̱tkɛ jɔw mi̱ /ci̱ rɔ lot, lëth mi̱ di̱i̱t, gi̱e̱e̱r mi̱ ci̱ rɔ yuɔr piny kɛnɛ ɣöyɔl mi̱ ci̱ wä raar min nööŋkɛ ɛ inthtɔlaciɔn mi̱ /ci̱ rɔ lot, jakɛ lät kä cuŋ kä bi̱ jääny kɛ kɔr kä mëë ca la̱th thi̱n.
Thurbiɛli̱-I̱thpethi̱pik, Nɔ̱n-Di̱thtrɛktib Pi̱tmɛn kɛ kui̱ Maini̱thtriɛm Rugged Mödɛli̱
Ki̱i̱ Pi̱tmɛn: Tank 300/400 (Ga̱thölin/Di̱thɛl), Pörd Rɛnjɛr, BAIC BJ40 Thi̱ri̱th, 212 T01, Ji̱p Wranglɛr JL/JK, Thudhuki̱ Jimny, I̱thudhu D-MAX, Ji̱p Gladiɛtɔr kɛnɛ ti̱ ŋuan kɔ̱kiɛn.
OEM mounting points + paktɔri̱ i̱thpethi̱pi̱këcini̱: Dai̱rɛkt gër duŋ gi̱e̱e̱r ëë nhiam min ca la̱th thi̱n ɛ thiɛlɛ mi̱ ca ŋuɔ̱k kiɛ mi̱ ca la̱th piny mi̱ görkɛ. Cuɛ rɔ lot kɛ OEM di̱fferencial duëli̱ kɛnɛ bearingni̱, ɛ thiɛlɛ mi̱ cuɛ ya̱r kä tha̱thpɛnciɔn, drai̱b tha̱p kiɛ akdhi̱li̱ kɛ kɔr kä mëë ca la̱th thi̱n.